Скоростта на промяна на азимута на прибиращ се азимутален тласкащ двигател е решаващ параметър, който значително влияе върху производителността и маневреността на корабите, оборудвани с такива тласкащи устройства. Като виден доставчик на прибиращи се азимутни тласкащи устройства, аз съм добре запознат с техническите аспекти и практическите последици от тази ключова характеристика.
Разбиране на прибиращия се азимутален двигател
Преди да се задълбочим в азимута - променящата се скорост, важно е да разберем какво представлява прибиращият се азимутален двигател. Прибиращият се азимутален тласкащ двигател е устройство за задвижване, което може да се прибере в корпуса на плавателния съд, когато не се използва, намалявайки съпротивлението и подобрявайки горивната ефективност. Когато е разгърнат, той може да се върти на 360 градуса около вертикална ос, осигурявайки изключително гъвкави посоки на тягата. Тази функция позволява на плавателните съдове да извършват сложни маневри, като акостиране, динамично позициониране и навигация с тесен завой.
Значение на азимута - промяна на скоростта
Скоростта на промяна на азимута се отнася до това колко бързо тласкащото устройство може да промени ъгъла си на азимут. Високият азимут - променяща се скорост позволява на кораба да реагира бързо на променящите се навигационни изисквания. Например, по време на операции по акостиране, корабът трябва да коригира прецизно своята позиция и ориентация. Тласкащо устройство с бърз азимут - променяща се скорост може бързо да пренасочи тягата, позволявайки на кораба да се движи настрани или да се върти в ограничено пространство с лекота.
В системите за динамично позициониране (DP), където плавателният съд трябва да поддържа фиксирана позиция и посока срещу сили на околната среда като вятър, вълни и течения, бързият азимут - промяна на скоростта е от съществено значение. Системата DP непрекъснато изчислява необходимата посока и величина на тягата, за да противодейства на външните сили. Ако тласкащото устройство може бързо да променя своя азимут, корабът може да поддържа позицията си по-точно, намалявайки риска от дрейф и подобрявайки безопасността.
Фактори, влияещи върху азимута - промяна на скоростта
Няколко фактора влияят върху скоростта на промяна на азимута на прибиращ се азимутален двигател.
Механичен дизайн
Механичната структура на тласкащото устройство играе жизненоважна роля. Една добре проектирана скоростна кутия и задвижваща система могат да предават мощността ефективно и да позволяват плавно и бързо въртене. Например, висококачествена планетарна скоростна кутия може да осигури високо съотношение на въртящ момент към тегло, което позволява на тласкащото устройство да променя своя азимут бързо без прекомерна консумация на енергия.
Източник на захранване
Източникът на енергия на тласкащото устройство също влияе върху скоростта на промяна на азимута. Електрически задвижваните тласкачи обикновено предлагат по-бързи времена за реакция в сравнение с хидравлично задвижваните. Електрическите двигатели могат да се управляват прецизно и могат да ускоряват и забавят бързо. От друга страна, хидравличните системи може да имат известно забавяне поради свиваемостта на хидравличната течност и времето за реакция на клапаните.
Система за контрол
Усъвършенстваната система за управление е от решаващо значение за постигане на висока скорост на промяна на азимута. Системата за управление трябва да може да обработва входните сигнали от навигационната система на кораба бързо и точно. Той също така трябва да може да регулира изходната мощност и посоката на въртене на тласкащото устройство в реално време. Съвременните системи за управление използват усъвършенствани алгоритми и сензори за оптимизиране на работата на тласкащото устройство.
Измерване на азимут - промяна на скоростта
Скоростта на промяна на азимута обикновено се измерва в градуси в секунда. За да се измери точно този параметър, на тласкача са монтирани специализирани сензори. Тези сензори могат непрекъснато да откриват ъгловото положение на тласкащия двигател и да предават данните към системата за управление. След това системата за управление изчислява скоростта на промяна на ъгъла на азимута.
При практически приложения скоростта на промяна на азимута може да варира в зависимост от работните условия. Например, при настройки на ниска мощност, тласкащият двигател може да е в състояние да промени своя азимут по-бързо, отколкото при настройки на висока мощност. Това е така, защото при високи настройки на мощността тласкащото устройство трябва да преодолее по-големи инерционни сили и хидродинамично съпротивление.
Нашите продукти и Азимут - Промяна на скоростта
Като доставчик на прибиращи се азимутни тласкащи устройства, ние предлагаме гама от продукти с различни скорости на промяна на азимута, за да отговорим на разнообразните нужди на нашите клиенти. НашитеСертификат Rina за тунелен двигателе проектиран с високоефективна скоростна кутия и усъвършенствана система за управление, което му позволява да постигне относително бърза скорост на промяна на азимута. Този тласкащ двигател е подходящ за плавателни съдове, които изискват прецизна маневреност, като фериботи и офшорни помощни кораби.
НашитеХидравличен задвижващ палубен азимутален тласкащ двигателе друг популярен продукт. Въпреки че е хидравлично задвижван, ние оптимизирахме дизайна му, за да минимизираме времето за реакция. Предлага добър баланс между мощност и азимут - променяща се скорост, което го прави подходящ за различни видове плавателни съдове, включително товарни кораби и рибарски лодки.
За товарни кораби, нашитеМонтиран на палубата азимутален двигател за товарен корабосигурява отлична производителност. Има здрава механична конструкция и мощна електрическа система за задвижване, която му позволява бързо и ефективно да променя своя азимут. Това тласкащо устройство помага на товарните кораби да закотвят и откачват по-лесно, като намалява времето за обръщане в пристанищата.
Свържете се с нас за поръчки
Ако се интересувате от нашите прибиращи се азимутни тласкащи устройства и искате да научите повече за техния азимут - променяща се скорост и други технически спецификации, препоръчваме ви да се свържете с нас. Нашият екип от експерти е готов да ви предостави подробна информация и подкрепа. Независимо дали изграждате нов плавателен съд или обновявате съществуващ, нашите продукти могат да подобрят маневреността и производителността на вашия кораб. Очакваме с нетърпение да обсъдим вашите изисквания и да намерим най-подходящото решение за тласкач за вас.
Референции
- Наръчник по технологии за морско задвижване, второ издание, редактирано от Джон Карлтън.
- Принципи на военноморската архитектура, том III: Проектиране и строителство на кораби, под редакцията на Робърт Е. Чапман.
- Вестник за морска наука и технологии, различни въпроси, свързани с технологията на азимутния двигател.
